Aérospatiale et propulsion
Cette position vise les capteurs de friction pariétale directe, conçus pour fonctionner à des températures de flux d’essai supérieures à 833 K (560°C). Ces transducteurs sont utilisés dans les essais aérodynamiques avancés pour mesurer précisément la friction sur les parois de tunnels de soufflerie ou d’autres dispositifs de simulation de flux à haute température.