FCL (Full Container Load)

Définition

Le FCL (Full Container Load) désigne un mode d'expédition maritime dans lequel un conteneur entier est réservé et utilisé par un seul chargeur. Les marchandises sont empotées (chargées) dans le conteneur chez l'expéditeur et dépotées chez le destinataire, sans manutention intermédiaire du contenu.

Avantages du FCL

• Sécurité: les marchandises ne sont pas manipulées entre le chargement et la livraison
• Rapidité: pas de temps de consolidation/dégroupage au CFS
• Économie: pour les volumes suffisants, le coût par unité est inférieur au LCL
• Simplicité documentaire: un seul B/L pour l'ensemble de l'envoi
• Flexibilité: l'expéditeur contrôle l'empotage et l'optimisation de l'espace

Quand choisir le FCL

Le FCL est recommandé lorsque:

• Le volume de marchandises dépasse environ 15 m³ (seuil de rentabilité approximatif)
• Les marchandises sont fragiles ou nécessitent un empotage soigné
• Les délais sont serrés (pas de temps de consolidation)
• Les marchandises nécessitent un conteneur spécial (reefer, open top, flat rack)

Points pratiques

• Le chargeur est responsable de l'empotage et doit respecter les règles de calage et arrimage (Code CTU)
• Le VGM (Verified Gross Mass) doit être déclaré avant le chargement sur le navire (SOLAS)
• Les frais de surestaries (demurrage) et de détention s'appliquent si le conteneur n'est pas rendu dans les délais