Tube de couple en acier forgé destiné au montage en l'état sur un aéronef destiné à l'aviation civile. Il s'agit de la pièce centrale du système de freinage d'un avion, qui supporte des disques de freins en carbone (non présentés et non inclus dans le présent RTC).

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Règle générale 2a) : les articles incomplets ou démontés sont classés comme complets et montés lorsqu’ils en présentent les caractéristiques essentielles. Note 3. de la Section XVII : Au sens des chapitres 86 à 88, les références aux «parties» ou aux «accessoires» ne couvrent pas les parties ou accessoires qui ne sont pas exclusivement ou principalement destinés aux véhicules ou articles de la présente section. Lorsqu'une partie ou un accessoire est susceptible de répondre à la fois aux spécifications de deux ou plusieurs positions de la section, il doit être classé dans la position qui correspond à son usage principal. NESH de la position tarifaire 8807 paragraphe II) point 5) reprenant les trains d'atterrissage (y compris les freins et les assemblages de freins) et leurs dispositifs d'escamotage; les roues (munies ou non de pneumatiques); les skis d'atterrissage.