Recherche douanière

Module de frein de parking pour boîtes de vitesses automatiques. Il comporte un vérin hydraulique alimenté par pression d’huile qui pilote le frein de parking. A l’intérieur de ce dispositif, un système de force magnétique (bobine de cuivre) verrouille le vérin soit en position travail soit en position repos lors de la mise en intensité de la bobine. Ce champs magnétique pousse la partie mobile (noyau) à déplacer des billes perpendiculaires à la poussée (mouvement radial) dans une gorge de la partie fixe.

VERIN OLEOHYDRAULIQUE DE RELEVAGE A MOUVEMENT RECTILIGNE POUR TRACTEUR AGRICOLE.

VERIN OLEOHYDRAULIQUE DE RELEVAGE A MOUVEMENT RECTILIGNE POUR TRACTEUR AGRICOLE.

Actionneur de stabilisateur horizontal à système hydraulique et à mouvement rectiligne, destiné aux aéronefs civils, composé de : - Joints d’étanchéité. - Vis. - Rondelles. - Résolveurs sans balai. - Engrenages. - Moteur. - Boulon. - Cardan. - Ressorts. - Boîtier. Plusieurs références disponibles. L'utilisation du code TARIC "8412 21 80 10", est conditionnée à des mesures de politique commerciale.

Cylindre hydraulique, repris sous le sigle de CSC qui fait partie intégrante de la commande hydraulique. Il est situé dans le carter d'embrayage et est composé d'un ensemble piston / joint qui assure la course du roulement. C'est également un récepteur qui fonctionne directement sur le diaphragme du couvercle d'embrayage. Il reçoit la pression hydraulique pour agir sur le disque. Le CSC a un corps en acier, aluminium ou plastique.