Electrovanne à passage direct permettant le pilotage des pompes à huiles sur bloc moteur, le pilotage de gicleurs, le pilotage des thermostats lors des refroidissements moteur, l’assistance au freinage moteur, l’assistance à la direction assistée. Elle est actionnée par un dispositif électromagnétique quand elle est alimentée en courant: le passage du courant dans une bobine de fil engendre un champ magnétique induisant le déplacement du noyau mobile laissant ainsi s’écouler le fluide. Elle est composée d’acier (56 g), d’aluminium (18 g), de cuivre (18 g), de plastique (11 g).

Règles générales 1 et 6 : le classement est déterminé par les notes de section et de chapitre, ainsi que par le libellé de position, de sous-position et de code NC. Règle générale 3 b : l'acier, matière constitutive majoritaire de l'électrovanne, confère au produit son caractère essentiel. NESH de la position 8481 Articles de robinetterie et organes similaires pour tuyauteries, chaudières, réservoirs, cuves ou contenants similaires, y compris les détendeurs et les vannes thermostatiques.