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Notification d'arrivée
Notification d'arrivée des marchandises au bureau de sortie.
La notification d'arrivee au bureau de sortie
Le depot de la notification d'arrivee des marchandises au bureau de sortie formalise la presentation en douane des marchandises a la sortie prevue a l'article 267 paragraphe 2 du CDU.
Cette formalite est assuree par la personne qui sort les marchandises du TDU, la personne au nom ou pour le compte de laquelle elle agit, ou la personne qui prend en charge le transport avant la sortie.
Situations requerant une notification d'arrivee
Une notification d'arrivee (message IE507) doit etre deposee dans SDS dans les trois cas suivants:
- Le bureau de sortie est situe en France et differe du bureau d'exportation
- Le declarant a indique une sortie apres stockage (mention speciale S2000) alors que le bureau d'exportation est egalement bureau de sortie du TDU
- Les marchandises quittent le TDU par un point de sortie qui n'est pas dans le ressort du bureau de sortie declare (detournement) - la notification d'arrivee permet d'informer le bureau de sortie effectif
Attention: Il n'est pas possible de deposer une notification d'arrivee au meme bureau de sortie apres avoir obtenu la mainlevee a la sortie dans ce meme bureau. En cas de tentative, un message d'erreur IE557 sera envoye. Pour les marchandises arrivant de maniere fractionnee, il faut attendre l'arrivee du dernier moyen de transport pour toutes les marchandises du MRN avant de deposer la notification.
Le choix du bureau de sortie
L'operateur qui depose la notification d'arrivee est libre du choix du bureau de sortie francais parmi les bureaux de la liste de codes CL 194.
Le MRN export
Les operateurs doivent verifier que le MRN pour lequel ils souhaitent deposer une notification d'arrivee est bien un MRN export. Le format du MRN respecte les regles suivantes:
- Les 2 premiers caracteres: annee d'obtention de la mainlevee
- Les caracteres 3 et 4: pays d'obtention de la mainlevee
- Le 5e caractere (pour la France) indique le service en ligne:
X: Delta X export -> MRN a traiter dans ECSCouD: Delta G export -> MRN a traiter dans ECS1: DELTA IE - Volet Export -> MRN a traiter dans SDS
- Le 16e caractere distingue le MRN du CRN:
C: CRN (reference a 18 caracteres = numero interne Douane)M: MRN (reference a 18 caracteres = communicable aux autres Etats membres)
- Le 17e caractere signale le type de declaration:
A: exportation avec donnees surete manquantesB: exportation combinee surete-securiteC: declaration sommaire de sortieD: declaration de reexportationE: declaration CO (France metropolitaine vers DROM)R: declaration d'importation
Info: Les combinaisons possibles pour les 16e et 17e caracteres d'un MRN export francais sont actuellement: MB, MD, ME.
Recherche du MRN en mode DTI
En mode DTI, le MRN peut etre recherche depuis l'onglet « Notification d'arrivee » ou l'onglet « Mouvement ». La DGDDI recommande la recherche depuis l'onglet « Mouvement » qui recense tous les MRN connus de SDS et permet de connaitre les actions attendues pour chaque MRN.
Si le MRN n'est pas connu de SDS, il est recommande de verifier son existence dans DELTA IE, AUBETTE ou sur le site de la Commission europeenne.
Legende de completion
| Lettre | Signification |
|---|---|
| R1 | Donnee obligatoire |
| R2 | Donnee obligatoire dans le cadre d'un bloc de donnees facultatif ou conditionnel |
| F | Donnee facultative |
| C | Donnee requise si la condition est remplie |
Info: En mode DTI, lorsqu'il est constate que la valeur de la donnee affichee dans SDS n'est pas actuelle (constatation d'un ecart), celle-ci doit etre remplacee par la valeur exacte.
Donnees generiques (niveau D) - R1
Date et heure de la notification d'arrivee - R1
Format: AAAA-MM-DDThh:mm:ss (exemple: 2025-12-22T03:30:30) en heure UTC.
Lieu de la personne deposant la notification - F
Permet d'indiquer le lieu ou la notification d'arrivee a ete deposee.
Ecarts constates (CL 027) - R1
Pour signaler des ecarts entre les marchandises presentees et celles ayant obtenu la mainlevee: 1 si ecarts, 0 sinon.
Indication sur le stockage des marchandises (CL 027) - R1
| Valeur | Description |
|---|---|
| 0 | Sortie immediate - pas de rupture de charge |
| 1 | Sortie avec stockage - marchandise dechargee et entreposee avant la sortie |
Bloc autorisation - F
Permet de renseigner les autorisations liees a la declaration (declaration simplifiee DS, DCC, LEMG...). Les autorisations applicables a l'ensemble des articles sont au niveau D, celles specifiques a un article au niveau SI.
Bureau de douane de sortie effectif / Code bureau (CL 194) - R1
Code EUROPA d'un bureau francais ayant la competence sortie, appartenant a la CL 194 et competent pour le point de sortie du TDU.
Donnees du segment general (niveau GS) - R1
Transport - R1
Mode de transport a la frontiere (CL 018) - F
| Mode | Description |
|---|---|
| 1 | Transport maritime |
| 2 | Transport par chemin de fer |
| 3 | Transport par route |
| 4 | Transport par air |
| 5 | Courrier (mode de transport actif inconnu) |
| 7 | Installations de transport fixes |
| 8 | Transport par navigation interieure |
| 9 | Mode inconnu (propulsion propre) |
Numero de reference RUE - F
Reference a usage douanier (norme ISO 15459). Renseigne uniquement s'il differe du declare.
Transporteur a la sortie - R1
Numero d'identification - F
Indiquer un numero EORI valide. En cas de meconnaissance ou d'absence du numero EORI:
- Transporteur / Nom - C
- Adresse / Numero et rue - R2
- Adresse / Code postal - C
- Adresse / Ville - R2
- Adresse / Pays (CL 248) - R2
- Personne a contacter / Nom - R2
- Personne a contacter / Numero de telephone - R2
- Personne a contacter / Adresse e-mail - F
Equipements de transport - F
- Numero du conteneur: identifiant du conteneur (norme ISO 6346 avec prefixe BIC, ou code ILU norme EN 13044 pour caisses mobiles). Jusqu'a 9 999 equipements de transport par conteneur.
- Nombre de scelles: de 1 a 99 par equipement
- Scelle / identifiant: numeros d'identification des scelles
Reference des marchandises / Numero d'article - C
Numeros d'identification permettant de savoir pour quel(s) article(s) de la declaration d'exportation le depositaire de la notification d'arrivee souhaite renseigner des differences.
Localisation des marchandises - R1
Type de lieu (CL 347) - R1
| Type | Description |
|---|---|
| A | Lieu designe |
| B | Lieu autorise |
| C | Lieu agree |
| D | Autres |
Code d'identification (CL 326) - R1
| Identifiant | Description |
|---|---|
| T | Code postal |
| U | LOCODE ONU |
| V | Code EUROPA du bureau de douane (ex FR620001) |
| W | Coordonnees de geolocalisation GALILEO / GPS |
| X | Numero EORI |
| Y | Numero d'autorisation |
| Z | Texte libre |
Synthese des combinaisons type de lieu / code d'identification
| Type de lieu | Code d'identification | Identifiant et identifiant additionnel |
|---|---|---|
| A (lieu designe) | V | Code EUROPA du bureau de sortie |
| A (lieu designe) | Z | Adresse (rue, numero, code postal, ville, pays) du lieu de presentation |
| B (lieu autorise) IST | Y | Numero d'autorisation de l'installation de stockage temporaire |
| C (lieu agree) LADT | Y | Numero d'autorisation de l'installation de stockage temporaire |
| D (Autre) | X | Numero EORI et identifiant additionnel |
Attention: Si les marchandises doivent etre stockees avant la sortie du TDU (Storing flag = « 1 ») et si la localisation du lieu de stockage est differente du lieu de presentation des marchandises pour controle, alors la valeur « V » ne doit pas etre utilisee pour la deuxieme localisation.
Mode de transport actif a la frontiere - F
Type d'identification (CL 219) - F
| Type | Description |
|---|---|
| 10 | Numero d'identification OMI du navire |
| 11 | Nom du navire de mer |
| 21 | Numero de train |
| 30 | Numero d'immatriculation du vehicule routier |
| 40 | Numero de vol IATA |
| 41 | Numero d'immatriculation de l'aeronef |
| 80 | Numero europeen d'identification des navires (code ENI) |
| 81 | Nom du bateau de navigation interieure |
Numero d'identification - F
Methode d'identification selon le mode de transport:
- Maritime et fluvial: numero d'identification OMI, numero europeen ENI ou nom du navire
- Aerien: numero et date du vol, ou numero d'immatriculation de l'avion
- Routier: numero d'immatriculation du vehicule et/ou de la remorque
- Ferroviaire: numero du wagon
Nationalite (CL 165) - F
Nationalite du moyen de transport actif franchissant la frontiere exterieure de l'Union.
Documents de transport - F
Type (CL 754) - F
| Type | Description |
|---|---|
| C613 | Lettre de voiture CIM (T2) |
| C614 | Lettre de voiture CIM (T2F) |
| N235 | Liste des conteneurs |
| N271 | Liste de colisage |
| N703 | Feuille de route emise par un transitaire |
| N704 | Connaissement principal |
| N705 | Connaissement |
| N714 | Connaissement emis par un transitaire |
| N720 | Lettre de voiture CIM |
| N722 | Liste d'accompagnement-SMGS |
| N730 | Lettre de voiture pour les transports routiers |
| N740 | Lettre de transport aerien |
| N741 | Lettre de transport aerien principal |
| N750 | Envois par la poste y inclus les colis postaux |
| N760 | Document de transport multimodal/combine |
| N785 | Manifeste de chargement |
| N787 | Bordereau (liste de chargement) |
| N955 | Carnet ATA |
Numero de reference - F
Reference du ou des documents de transport couvrant le transport des marchandises lorsqu'elles quittent le TDU.
Articles de marchandises (niveau SI) - F
Numero d'article de marchandises - R2
Reference de l'article ou des articles pour lesquels un ecart est constate.
Mesure des marchandises - C
- Masse brute - C: poids total incluant l'emballage et le conditionnement. « 0 » est une valeur valide.
- Masse nette - F: masse des marchandises sans emballage, exprimee en kilogrammes.
Conditionnement - F
- Type de colis (CL 017) - F: code du conditionnement (CT pour cartons, BX pour boites, PL pour palettes, etc.)
- Nombre de colis - F
- Marques d'expedition - F: identifiants visibles portes sur les colis
Cas particuliers
Notification par un agent des douanes
Dans le cadre des franchissements de frontieres terrestres (Suisse, Andorre, Suriname et Bresil) au point de passage garde, l'agent des douanes enregistre la notification d'arrivee puis l'annonce de sortie a la place des operateurs.
Le detournement national et international
Lors de la notification d'arrivee (IE507) au bureau de sortie, la personne qui notifie doit confirmer le bureau de sortie dans la partie « bureau de sortie effectif ».
Si le bureau de sortie reel differe de celui declare, le systeme SDS genere automatiquement une demande d'avis anticipe d'exportation (IE502) au bureau d'exportation, qui repond (IE503) avec acceptation ou rejet du detournement.
Motifs de rejet possibles:
| Valeur | Description |
|---|---|
| 1 | MRN inconnu |
| 2 | Declaration invalidee |
| 4 | Autres raisons |
| 5 | Mouvement deja sorti |
Les detournements multiples
En cas de detournements multiples, la notification de sortie de stockage et l'annonce de sortie ne peuvent etre deposees que dans le dernier bureau qui a octroye la mainlevee a la sortie.
Etats du MRN apres le depot de la notification d'arrivee
AER cree
|
v
Marchandises presentees a la sortie (notification acceptee)
|
v
En cours de mainlevee / Goods ready to be released
|
|---> Marchandises liberees pour depart immediat
|
|---> Marchandises retenues pour stockage
|
|---> Refus de detournement (IE521)
|
\'---> Mise sous controle (IE561)
Suite a l'analyse de risque, le MRN passe a l'un des deux etats: « Marchandises liberees pour depart immediat » ou « Marchandises retenues pour stockage ». L'operateur recoit le message IE525 de mainlevee a la sortie.
En cas de refus de sortie prononce par le bureau de sortie, SDS informe le bureau d'exportation via IE518, qui informe le declarant via IE599. Le refus de sortie est un etat definitif pour le MRN.
Questions fréquentes
- Quand doit-on deposer une notification d'arrivee dans SDS ?
- Une notification d'arrivee (IE507) est requise dans trois cas : quand le bureau de sortie differe du bureau d'exportation, quand une sortie apres stockage (S2000) est indiquee, ou en cas de detournement vers un bureau de sortie different de celui declare.
- Comment identifier un MRN export francais traitable dans SDS ?
- Le 5e caractere du MRN doit etre « 1 » (DELTA IE - Volet Export). Les caracteres « X », « C » ou « D » indiquent des MRN a traiter dans l'ancien systeme ECS. Les combinaisons 16e-17e caracteres pour un MRN export francais sont : MB, MD, ME.
- Que se passe-t-il en cas de detournement lors de la notification d'arrivee ?
- Si le bureau de sortie reel differe de celui declare, SDS genere automatiquement une demande d'avis anticipe d'exportation (IE502) au bureau d'exportation, qui repond (IE503) avec acceptation ou rejet du detournement.
- Quelles sont les donnees obligatoires de la notification d'arrivee ?
- Les donnees obligatoires (R1) incluent la date et heure de notification, les ecarts constates, l'indication de stockage, le bureau de sortie effectif, le transport, le transporteur a la sortie et la localisation des marchandises.